地鐵智能化弱電系統(tǒng)解決方案
地鐵智能化弱電系同一般包括通訊系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等幾個(gè)部門,其中通訊系同一般由專用通訊系統(tǒng)、貿(mào)易通訊系統(tǒng)、公安通訊系統(tǒng)三個(gè)部門構(gòu)成。
1、通訊系統(tǒng)
專用通訊系統(tǒng)是為地鐵運(yùn)營治理服務(wù)的,為了滿足地鐵運(yùn)營治理的需要,通訊系統(tǒng)必需應(yīng)能迅速、正確、可靠地傳送各種運(yùn)營治理信息,這些信息包括語音、數(shù)據(jù)及圖像等信息。它由以下子系統(tǒng)組成:傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、公務(wù)及站內(nèi)通訊系統(tǒng)(包括軌旁電話)、調(diào)度電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)督系統(tǒng)、時(shí)鐘同步系統(tǒng)、集中告警終端、通訊不中斷電源系統(tǒng)。
乘客信息顯示系統(tǒng)(PIDS)是實(shí)現(xiàn)以人為本、進(jìn)一步進(jìn)步地鐵為乘客服務(wù)質(zhì)量、加快各種信息(如:乘客行車、地鐵公益廣告、安防反恐、運(yùn)營緊急救災(zāi)、天色預(yù)告、新聞、交通訊息等)傳遞及實(shí)現(xiàn)列車視頻監(jiān)控的的重要舉措措施,是進(jìn)步地鐵運(yùn)營治理及經(jīng)營開發(fā)水平,擴(kuò)大對(duì)乘客服務(wù)范圍的有效工具。
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)簡稱AFC系統(tǒng),是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)的封鎖式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng),系統(tǒng)使用非接觸式IC卡作為車票媒體。
AFC系統(tǒng)主要由線路中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、編碼分揀設(shè)備、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、AFC車站現(xiàn)場設(shè)備、維修小系統(tǒng)、培訓(xùn)小系統(tǒng)、模擬測試系統(tǒng)、車票及通訊網(wǎng)絡(luò)組成
計(jì)算機(jī)治理系統(tǒng)工程是地鐵弱電建設(shè)工程的重要組成部門,是一項(xiàng)為地鐵運(yùn)營指揮決議計(jì)劃服務(wù)、充分施展現(xiàn)有治理和維護(hù)功能的有效措施,是一個(gè)典型的信息化工程。
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