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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案 

      根據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，現(xiàn)代大型建筑物必須設(shè)置汽車停車場(chǎng)，以滿足交通組織需要，保障車輛 安全、方便公眾使用。為了使地面有足夠的綠化面積與道路面積，同時(shí)保證提供規(guī)定數(shù)量的停車位，多數(shù)大型建筑都在地下室設(shè)置停車庫(kù)。當(dāng)停車庫(kù)內(nèi)的車位超過(guò)50個(gè)時(shí)，往往需要考慮建立停車庫(kù)管理系統(tǒng)(又稱停車庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)，Parking  Automation  System)，以提高車庫(kù)管理的質(zhì)量、效益與安全性。
      隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 生活水平的不斷提高，家庭車輛、社會(huì)車輛的擁有量在迅速地增長(zhǎng)， 由于地面空間有限，停車場(chǎng)車位不足的矛盾顯得越來(lái)越突出，停車場(chǎng)管理的重要性也會(huì)越來(lái)越受到重視，而其技術(shù)的核心是對(duì)車輛的自動(dòng)監(jiān)控、識(shí)別和自動(dòng)管理。
      一、停車場(chǎng)管理在物業(yè)管理中的地位
     （一） 停車場(chǎng)管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)
      物業(yè)管理是通過(guò)現(xiàn)代化的管理手段，為業(yè)主創(chuàng)造個(gè)便捷、安全、 舒適、潔凈的居住環(huán)境，良好的車場(chǎng)管理，可促進(jìn)整個(gè)物業(yè)管理的經(jīng)營(yíng)，提高物業(yè)管理的綜合效益。
     （二） 有利于維護(hù)交通秩序，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，使小區(qū)內(nèi)的車輛有秩序的停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、被毀，并可減少噪音和環(huán)境污染。
     （三） 能最大限度的方便業(yè)主及顧客 做好車場(chǎng)的管理，能夠給 業(yè)主及住戶帶來(lái)停車的便利，為其提供安全的保證，還可提供車輛清洗等專項(xiàng)服務(wù)。
     （四） 是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要保證，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競(jìng)爭(zhēng)，以車輛的停放便利、安全及小區(qū)完善的康樂(lè)設(shè)施，來(lái)吸引業(yè)主及住戶，增加客流，作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段。
      二、停車場(chǎng)的建設(shè)及類型
      車場(chǎng)管理是物業(yè)管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有極為重要的位置，重點(diǎn)是防止車輛的亂停亂放，做好區(qū)內(nèi)安全停車，要做到這一點(diǎn)，就必須搞好停車場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃。
     （一） 房地產(chǎn)開發(fā)單位的規(guī)劃設(shè)計(jì)是開發(fā)前進(jìn)行的，主要有幾種停車場(chǎng)類型。
      1、地上專用停車場(chǎng)適用于開發(fā)用地較充裕，且開發(fā)的住宅樓多為多層的住宅小區(qū)。
      2、路邊停車 由于前期規(guī)劃不合理，地面狹小，車輛多，一般臨時(shí)劃位停車。
      3、地下停車場(chǎng)及群樓停車庫(kù)利用高層及小高層的地下基礎(chǔ)，建立停車場(chǎng)是現(xiàn)在房產(chǎn)開發(fā)的一種趨勢(shì)。超高層的大廈因大廈高，居住人數(shù)多，單純的地下車場(chǎng)不能滿足需要，或高層的地下柱距不夠大，所以有的大廈在一至四層做停車場(chǎng)，這種停車場(chǎng)人車一般是分流的，地面無(wú)車，區(qū)內(nèi)行人較安全。
      4、綜合停車場(chǎng)地下、地面及架空層共同存在的停車場(chǎng)，人車不分流，停車較亂，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。
     （二）、物業(yè)管理公司對(duì)建好的停車場(chǎng)進(jìn)行合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃。
      1、 根據(jù)小區(qū)內(nèi)的車位部局，和小區(qū)內(nèi)的車輛情況，一般可分幾種
      停車區(qū)位：
      大型車停車位
      小型車停車位
      摩托車停車位
      自行車停車位
      將地上、地下有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，小型車到地下停車場(chǎng)，大型車停在地上空地，摩托車、自行車要設(shè)專用車位，要有停車欄及圍欄。
      (三)、停車場(chǎng)必備的設(shè)施
      ⑴照明系統(tǒng)：路燈及地下照明，進(jìn)出入指示標(biāo)識(shí)燈。
      ⑵行車安全系統(tǒng)：車庫(kù)標(biāo)識(shí)牌、行車指示牌、墻面防撞反光板、凸透鏡和減速拱等。
      ⑶消防報(bào)警、安全監(jiān)控系統(tǒng)：車場(chǎng)內(nèi)安裝防火報(bào)警檢測(cè)裝置，并配備滅火器，設(shè)置消火栓，安裝監(jiān)控鏡頭，連接至監(jiān)控中心，保證車輛安全。
      ⑷智能管理系統(tǒng)：
      1、一般管理設(shè)置：普通道閘，設(shè)三人三班記錄收費(fèi)，設(shè)備簡(jiǎn)單，投資小。
      2、智能化系統(tǒng)管理：智能化管理是當(dāng)今停車場(chǎng)管理的主流，主要通過(guò)停車場(chǎng)的智能化管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，整個(gè)系 統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收銀管理設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備和可選的車庫(kù)指示設(shè)備。入口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛及臨時(shí)車輛的進(jìn)場(chǎng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；出口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛的出場(chǎng)；收銀管理設(shè)備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，并且可以用來(lái)發(fā)行月卡、設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；圖像對(duì)比設(shè)備將每輛車的進(jìn)出圖像實(shí)時(shí)顯示在管理計(jì)算機(jī)屏幕上，并保存在計(jì)算機(jī)內(nèi)，方便將來(lái)查證。車庫(kù)指示系統(tǒng)用于大型分區(qū)或分層停車場(chǎng)，可以在車場(chǎng)入口處實(shí)時(shí)顯示各區(qū)或各層的車位使用情況。可以解決人員舞弊導(dǎo)致費(fèi)源嚴(yán)重流失、管理成本高、經(jīng)常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場(chǎng)秩序煩亂等等，不僅工作效率低、工作強(qiáng)度大，而且嚴(yán)重?fù)p害了管理形象的問(wèn)題。
      (四)、智能停車系統(tǒng)的類型
      標(biāo)準(zhǔn)型管理系統(tǒng)：高性能、高穩(wěn)定性的國(guó)車輛管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)；主要用于既有固定月租車輛，又有臨時(shí)車輛的收費(fèi)型停車場(chǎng)；月租車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成；臨時(shí)車輛用先進(jìn)實(shí)用的一次性條形碼紙票管理，一車一票，衛(wèi)生安全、計(jì)費(fèi)直觀有效，且成本低廉；出口計(jì)費(fèi)系統(tǒng)采用“傻瓜”式操作的POS收銀系統(tǒng)，輕松應(yīng)付大車流量；出入口加裝抓拍攝相機(jī)，實(shí)現(xiàn)圖象對(duì)比功能；微機(jī)管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作，只是簡(jiǎn)單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可；模塊化的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等；先進(jìn)的工作流程使系統(tǒng)各部分能夠單獨(dú)運(yùn)行，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的可布線程度靈活決定聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工作方式，而系統(tǒng)的基本功能不受影響；標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)各部分之間的長(zhǎng)距離通訊采用先進(jìn)的具有超強(qiáng)抗擾能力的工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。
      經(jīng)濟(jì)型管理系統(tǒng)：低成本、高性能、高穩(wěn)定性的停車輛管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)；為客戶提供先進(jìn)完美的計(jì)費(fèi)管理功能的同時(shí)，有效控制成本，幫助用戶減少投資； 主要用于既有固定月租車輛，又有臨時(shí)車輛的收費(fèi)型停車場(chǎng)；月租車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成；臨時(shí)車輛用先進(jìn)實(shí)用的一次性條形碼紙票管理，一車一票，衛(wèi)生安全、計(jì)費(fèi)直觀有效，且成本低廉；出口計(jì)費(fèi)系統(tǒng)采用“傻瓜”式操作的POS收銀系統(tǒng)，輕松應(yīng)付大車流量；微機(jī)管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作，只是簡(jiǎn)單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可；模塊化的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等，系統(tǒng)各部分之間的長(zhǎng)距離通訊采用先進(jìn)的具有超強(qiáng)抗擾能力的工業(yè)CAN現(xiàn)場(chǎng)總線。
      簡(jiǎn)易型管理系統(tǒng)：低成本、用最少投資實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車輛進(jìn)出及停車管理的內(nèi)部車輛管理系統(tǒng)；主要用于完全是固定月租車輛的內(nèi)部停車場(chǎng)及需要自動(dòng)管制的車輛管道；進(jìn)出車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成；微機(jī)管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作；簡(jiǎn)單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可，可發(fā)行/修改月卡、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢、打印報(bào)表等；出入口設(shè)備均無(wú)人值守，車輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)；簡(jiǎn)單有效的控制結(jié)構(gòu)和工作流程使系統(tǒng)設(shè)備可以長(zhǎng)年累月穩(wěn)定地工作；靈活的配置可適應(yīng)各種現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等。
      三、停車場(chǎng)建設(shè)的條件及規(guī)定
      (一)、 停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理必需具備的條件
      ⑴ 停車場(chǎng)必需各項(xiàng)設(shè)備完善，通過(guò)車輛管理部門、消防部門的 檢查驗(yàn)收，并取得合格證。
      ⑵ 物業(yè)管理部門必需持有產(chǎn)權(quán)單位委托管理的《委托書》。
      ⑶ 申請(qǐng)《車輛經(jīng)營(yíng)許可證》。
      ⑷ 申請(qǐng)《車場(chǎng)管理營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
      ⑸ 申請(qǐng)《稅務(wù)登記》。
      ⑹ 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門審批。
      申報(bào)手續(xù)，咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩囕v管理科、工商局、稅務(wù)局、物價(jià)局， 取得以上全部證件后，方可進(jìn)行正常的收費(fèi)管理。
      (二)、 健全車輛停放管理制度
      停車場(chǎng)管理，除了有良好的硬件設(shè)施外，還應(yīng)健全停車場(chǎng)管理制 度。才能保證車輛停放安全、管理有序，避免不必要的車輛管理賠償糾紛。常見的車場(chǎng)管理制度如下：
      1、 車場(chǎng)保安員崗位責(zé)任制
     （1） 禮貌待人、熱情服務(wù)，帶車崗保安員職責(zé)：
      提高警惕，發(fā)現(xiàn)可疑人員立即上報(bào)，并密切注意事態(tài)發(fā)展。對(duì)車輛違章及時(shí)制止，并加以糾正；認(rèn)真檢查停放車輛，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油及未關(guān)門等現(xiàn)象，盡快設(shè)法通知車主，并提供相應(yīng)的服務(wù)；掌握月租、時(shí)租等不同車主的車型、車牌號(hào)和車主基本情況；認(rèn)真檢查車型、車牌號(hào)，避免出現(xiàn)差錯(cuò)；指揮車輛的進(jìn)出，引導(dǎo)其停放在指定位置上；認(rèn)真執(zhí)行停車場(chǎng)管理規(guī)定，維護(hù)車輛良好的停放及行車秩序；服務(wù)形象。
     （2） 收費(fèi)崗保安的崗位職責(zé)（主要針對(duì)實(shí)行智能化管理停車場(chǎng)的 協(xié)助帶車保安員維護(hù)車場(chǎng)秩序，保證車輛安全。認(rèn)真做好交接班工作。認(rèn)真做好財(cái)物的保管工作，防止財(cái)物被盜。禮貌待人、熱情服務(wù)，做到錢票相符、日清月結(jié)。真執(zhí)行車輛停放收費(fèi)管理制度，堅(jiān)持原則，不徇私舞弊。相關(guān)崗位）
      2、 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作流程
      小票臨時(shí)收費(fèi)：PIC-910K入口控制機(jī)有自動(dòng)吐小票功能，外來(lái)臨時(shí)車輛的車主直接駕車在入口控制機(jī)上取票后，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。取票車輛外出時(shí)，直接駕車在收費(fèi)電腦處閱讀小票，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間及應(yīng)收金額，車主交費(fèi)后收費(fèi)員按下確認(rèn)鍵，道閘自動(dòng)升桿放行車輛，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)，抓拍攝像機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。
      月卡管理：PIC-910K入口控制機(jī)有感應(yīng)讀卡功能，讀卡距離15CM。月卡車輛的車主直接駕車在入口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡后，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。月卡車輛外出時(shí)，直接駕車在出口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡，電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)，抓拍攝像機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。
      中心管理：收費(fèi)電腦同時(shí)也有管理功能，如設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)行/修改月卡、歷史數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)等，還有收費(fèi)報(bào)表打印，方便財(cái)務(wù)審查和核算。
      其它功能：
      ◆同一輛車在取票的同時(shí)讀卡無(wú)效，或在讀卡的同時(shí)取票無(wú)效，這樣可以有效防止取票讀卡同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)致虛增進(jìn)場(chǎng)車輛情況的發(fā)生。
      ◆同一輛車一次只能取一張票。
      ◆車輛取票或讀卡后沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)，在車輛退出后該張票或該次讀卡自動(dòng)失效。
      ◆防月卡反傳功能，即已進(jìn)場(chǎng)月卡在出場(chǎng)之前無(wú)法再次進(jìn)入，或沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)的月卡不能在出口處讀卡出場(chǎng)。
      ◆防砸車功能：道閘臂在沒(méi)有降到位時(shí)，若有車，道閘臂自動(dòng)抬起，以防止砸車，無(wú)車后自動(dòng)降桿；若道閘臂已經(jīng)降到位，有車也不會(huì)抬桿。
      ◆語(yǔ)音對(duì)講功能：入口控制機(jī)及出口控制機(jī)均安裝了語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備，可以直接與收費(fèi)中心進(jìn)行對(duì)話，以方便車主及時(shí)獲得幫助。
      ◆語(yǔ)音提示功能：車輛進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出各種語(yǔ)音提示信息，如：“歡迎光臨”等語(yǔ)音。
      ◆圖像對(duì)比功能：在車主丟失停車憑證時(shí)，可以通過(guò)進(jìn)場(chǎng)圖像找到憑證號(hào)，可以正常收費(fèi)；進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)的車型不一致時(shí)，可以通過(guò)圖像對(duì)比及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以防止丟車等事件的發(fā)生。
      ◆停車場(chǎng)區(qū)位引導(dǎo)與車位指示的功能，方便車主尋車。
      ◆遠(yuǎn)端分控，讓管理人員辦公室的電腦與收費(fèi)崗?fù)さ碾娔X相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理的能力。
      ◆財(cái)務(wù)稅控，與稅務(wù)機(jī)關(guān)單位合作，防止偷稅漏稅。
      ◆無(wú)線傳輸，讓城市停車場(chǎng)形成聯(lián)網(wǎng)。
       ……
      3、 車輛被損的處理規(guī)定
     （1） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛被碰撞、磨擦造成損壞時(shí)，車管員應(yīng)記下肇事車輛號(hào)碼，暫不放其駛出車場(chǎng)，并聯(lián)系值班主管及受損車主與肇事車主共同協(xié)商解決。
     （2） 如果車輛被損壞而未被當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)時(shí)，車管員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主，并報(bào)告主管及負(fù)責(zé)人，共商處理辦法。
      4、 車輛被盜的處理規(guī)定
     （1） 車輛在停車場(chǎng)被盜后，由上級(jí)主管確認(rèn)后，立即通知車主，協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓機(jī)關(guān)報(bào)案。
     （2） 事故發(fā)生后，投保人（車主、停車場(chǎng)）雙方應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司，保管單位要協(xié)助車主向保險(xiǎn)公司索賠。
     （3） 車管員、停車場(chǎng)主管、車主應(yīng)配合公ān機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司做好調(diào)查處理工作。
      5、 停車場(chǎng)收費(fèi)管理
      車輛管理收費(fèi)要根據(jù)各地物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般來(lái)說(shuō)，停車場(chǎng)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、車場(chǎng)檔次、所處城市區(qū)位密切相關(guān)。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、自身情況和周圍停車場(chǎng)的收費(fèi)情況來(lái)確定，并報(bào)物價(jià)部門審核備案。在具體實(shí)施時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，分清固定車、臨時(shí)車，日保、月保、年保車，杜絕亂收費(fèi)和徇私舞弊的行為。
      6、 清潔衛(wèi)生管理
      停車場(chǎng)由于車輛集中、車流量大、空余面積小，易臟易亂。因此，停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理不容忽視，要設(shè)專職人員，配備相應(yīng)的衛(wèi)生清潔器具與用品，訂立專職制度、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序，嚴(yán)格規(guī)定裝、堆、放、清垃圾的要求。除了有定時(shí)的清掃清洗之外，還要有巡邏保潔，并做好檢查監(jiān)督工作。
       7、 消防管理
       停車場(chǎng)的消防管理要貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，立足自防自救，實(shí)行嚴(yán)格管理和科學(xué)管理。應(yīng)著重抓好以下工作：
      （1） 健全消防組織，明確消防責(zé)任。
      （2） 制定消防制度，加強(qiáng)消防意識(shí)教育。
      （3） 完善消防設(shè)施，并定期檢查，保證百分之百的完好率。
      （4） 制訂滅火應(yīng)急方案，組織消防演習(xí)。

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